軌道工崗位職責

時間:2023-02-22 17:40:34 崗位職責 我要投稿
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軌道工崗位職責

  在我們平凡的日常里,各種崗位職責頻頻出現,崗位職責可以明確每個人工作職責是什么內容,該承擔什么樣的工作、擔當什么樣的責任、如何更好的去做、什么是不該做的等等。那么崗位職責的格式,你掌握了嗎?以下是小編為大家整理的軌道工崗位職責,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

軌道工崗位職責

軌道工崗位職責1

  崗位職責:

  1、負責產品三維圖、二維圖的設計、出圖。

  負責產品鈑金展開、計算。

  負責領域內產品材料定額擬定,并傳遞至材成人員。

  對領域內產品材料定額進行修訂、優化,并傳遞至材成人員。

  負責與產品圖紙相關的文件制定。

  負責審核領域內產品相關的試驗文件和報告,給出判定意見。

  2、負責領域內產品設計技術變更的溝通、確定。

  負責設計技術變更的.編制、組織評審;

  負責設計技術變更的落實、跟蹤、關閉,負責對技術變更實施過程中存在的問題進行分析、處理、記錄、總結。

  二、任職要求

  1、全日制本科及以上學歷,2年以上鈑金設計經驗;

  2、能熟練操作二維、三維等制圖軟件;

  3、有軌道交通行業內裝經驗者優先考慮。

  崗位職責:

  1、負責產品三維圖、二維圖的設計、出圖。

  負責產品鈑金展開、計算。

  負責領域內產品材料定額擬定,并傳遞至材成人員。

  對領域內產品材料定額進行修訂、優化,并傳遞至材成人員。

  負責與產品圖紙相關的文件制定。

  負責審核領域內產品相關的試驗文件和報告,給出判定意見。

  2、負責領域內產品設計技術變更的溝通、確定。

  負責設計技術變更的編制、組織評審;

  負責設計技術變更的落實、跟蹤、關閉,負責對技術變更實施過程中存在的問題進行分析、處理、記錄、總結。

  二、任職要求

  1、全日制本科及以上學歷,2年以上鈑金設計經驗;

  2、能熟練操作二維、三維等制圖軟件;

  3、有軌道交通行業內裝經驗者優先考慮。

  軌道工程師崗位

軌道工崗位職責2

  一、崗位職責描述

  1、嚴格執行軌道工操作規程和有關規定,負責全礦軌道的鋪設及維修工作,確保安全

  2、遵守勞動紀律,上班前不喝酒,堅守工作崗位,不脫崗。

  3、有權拒絕違章指揮,有權制止非工作人員進入工作場地,保證設備和人身安全。

  4、嚴格按《礦井軌道質量標準》及技術操作規程的規定進行鋪設、檢查、檢修、維護工作,時刻保證軌道質量達到合格。

  5、軌道工必須熟悉礦井運輸系統、軌道鋪設地點、巷道的布置及軌道的'結構、鋪設和維護質量標準。正確使用各種工具,做到安全生產。

  6、努力學習理論知識,鉆研業務,不斷提高自身業務素質和理論水平。

  7、要有高度的責任心,提高維修質量,保證設備正常運轉。

  8、樹立安全生產觀念,做到自主保安,勇于創新,大膽改革。

  9、遵守各項規章制度,積極參加各項活動,搞好設備及場內環境衛生,做到文明生產。

  10、樹立安全意識,團結協作,完成領導交辦的各項工作。

  二、作業對象描述

  礦井軌道運輸線鋪設的軌道有xx公斤/米,軌枕為木質,長度分別為1.5米,1.2米,軌枕間距為xxxmm。

  三、危險源辨識

  1、軌道鋪設不合格,造成機車掉道,嚴格按照規定鋪道可預防

  2、未檢查頂板支護情況,危巖活矸凋落易傷人,敲幫問頂加強支護可預防

  四、手指口述安全確認

  (一)班前手指口述確認:

  1)頂板完好、支護完好。確認完畢!

  2)管線吊掛整齊,20米范圍內環境良好。確認完畢。

  3)施工地點,安全可靠,確認完畢!

  4)作業地點無車輛運行,確認完畢!

  (二)班中手指口述確認

  1)砸道釘時手心向上防止砸手,防止道釘崩起傷人,確認完畢!

  2)使用彎道器、起道器、千斤頂、操作得當,符合規定要求,確認完畢!

  3)軌道接頭、道夾板間隙上下平穩,確認完畢!

  (三)班末手指口述確認

  1)施工質量符合規程要求,可以正常通車。確認完畢。

  2)工具、材料已整理完畢,現場清理干凈。確認完畢

軌道工崗位職責3

  崗位職責:

  1.主要負責城市軌道交通cbtc系統和fao系統級和部件級的產品認證工作。

  2.負責制定產品認證策略,擬定認證技術方案和計劃書。

  3.負責檢測報告、認證報告審查和結果分析,建立內外部技術文件體系。

  4.完成公司交辦的其他業務事項。

  任職要求:

  1.信號與控制、電子信息、通信工程、軟件工程、計算機、電氣工程及其自動化等專業背景,本科以上學歷;

  2.熟悉列車控制系統原理和主要設備的技術條件、熟悉信號系統設計、制造、組裝、調試技術規范和質量標準,熟悉產品需求標準、型式試驗大綱、測試方案;熟悉信號系統外部接口和系統集成。

  3.具有供應商或建管單位工作經驗,有信號系統設計開發、現場調試和系統聯調經驗者優先;熟悉系統安全評估或rams者優先;具有相關產品檢測、產品認證工作經驗者優先;

  4.掌握autocad軟件,有較強的`報告編制和技術文件撰寫能力;

  5.具備較好的英文讀寫能力和基本口語能力;

  6.職業道德良好,工作態度積極,具有較強內外部協調能力、團隊協作精神和良好的質量安全意識。

  7.具有一定市場開發能力,有志于從事于我國城軌裝備認證事業。

軌道工崗位職責4

  崗位職責:

  1、提供城市軌道交通項目前期技術支持。

  2、參與城市軌道交通bas或iscs、pis、afc及psd項目投標、工程概預算。

  3、參與城市軌道交通bas或iscs、pis、afc及psd深化設計、質量管理、進度管理。

  4、參與對分包隊伍的管理。

  任職要求:

  1、年齡25-35歲,計算機、通信、自控專業,本科以上學歷。

  2、熟悉國家和行業的相關法律、法規、標準及規范。

  3、熟悉招投標流程、投標文件制作、工程概預算。

  4、從事城市軌道交通bas、iscs、pis、afc和psd其中一個專業工程施工、管理三年以上工作經驗。

  5、具備良好的溝通協調、應變能力及團隊合作意識。

  6、能經常出差。

  7、身體健康,作風踏實,具有良好的.心理素質、較強的責任心和吃苦耐勞的精神。

軌道工崗位職責5

  崗位職責:

  1、全面主持軌道交通項目總承包方案論證、圖紙審核、技術管理等工作,滿足業主(甲方)和企業的要求;

  2、負責施工現場的技術指導,及時處理施工技術問題;

  3、主持各類技術資料和技術文件的`收集、整理和編制工作,組織編制本工程竣工文件和技術總結;

  4、參加竣工驗收和產權移交工作;

  任職資格:

  1、全日制本科及以上學歷,城市建設、交通工程等相關專業優先;

  2、具備10年以上城市軌道交通行業或相關設計院工作背景者優先考慮;

  3、具有高級工程師及以上職稱,教授級高工優先考慮;

  4、具備團隊合作、溝通協調、持續改善能力、有較強的工作責任心和壓力承受能力;

  5、具備組織領導能力,分析、判斷和獨立解決問題的能力。

軌道工崗位職責6

  一、上崗標準

  1、崗位職責

  崗位職能范圍:負責井上下窄軌軌道、道岔的鋪設、維修、拆除、移設工作,檢查和處理軌道故障;

  工種內容(工種定義):井上下窄軌軌道、道岔鋪設與維護及移設的工種。

  2、崗位有關生產技術規程

  《煤礦安全規程》有關部分;

  施工作業場所的《作業規程》;

  本工種操作規程;

  《礦井軌道、質量標準及架線維修規程》軌道部分。

  3、技術基礎知識

  了解窄軌鐵路的作用和分類,熟悉軌道道岔鋪設技術要求,軌道接頭對接、錯接的要求及使用地點;

  掌握鋼軌、道岔作用、性能磨損限度及類型的選擇;

  熟悉軌道線路的平面及縱斷面,了解軌道、道岔施工圖;

  了解軌道工經常使用的工具規格標準;

  了解軌道工常用工具的使用方法;

  了解軌道工使用量具用途和測量方法;

  了解軌道道岔結構鋪設前的準備工作;

  了解曲線軌道的鋪設方法和施工的順序;

  了解道岔的鋪設順序;

  了解斜巷軌道的鋪設程序;

  了解鋼軌鉆孔和鋸軌操作方法;

  了解礦井軌道質量標準及架線維修規程有關軌道、道岔質量標準;

  了解各種型號鋼軌的規程;

  了解各種魚尾板的規格;

  了解各種軌枕的規格;

  了解各種魚尾螺絲和道釘的規格。

  4、安全防護知識

  熟知軌道工的操作規程;

  了解軌道施工防護措施;

  了解機械化作業電氣操作中的'安全注意事項。

  5、檢修排障能力

  能排除和處理軌道、道岔病害;

  會更換損壞鋼軌及連接扣件和軌枕。

  二、操作規程

  (一)安全規定

  1、施工人員進入施工地點前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況,排除不安全隱患后唱高調可進入施工地點。

  2、施工作業時,所用的工具不準碰觸電纜及其他管線和電氣設備。

  3、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟螺絲時,掌釬人要戴防護手套,不準和掌釬人站在一條線上,防止走錘傷人。打錘人應注意周圍環境,防止意外。

  4、搗固道床或臥底(拉底)時,前后間隔距離不得少于2米。

  5、使用撬棍起道或起道釘時,不準手握滿把,以防壓手。

  6、砸道釘時,必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩牢,隨后再加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。

  嚴禁在鋼軌上或軌縫處調直道釘。

  7、使用起道機或千斤頂時,要垂直放正,不準歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿或千斤頂。

  8、用起道機或千斤頂起道時,鋼軌頂起后要隨起隨墊,所有作業人員的手、腳不準伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。

  9、斜巷施工時必須遵守以下規定:

  (1)嚴格執行“行人不行車,行車不行人、不作業”的規定。

  (2)開工前要與信號把鉤工聯系好,并關閉上車場阻車器后方進入現場。

  (3)進入現場前,必須將斜巷上口附近5米以內的浮雜物清理干凈,并設專人監護看護,以防異物滑落傷人。

  (4)工作時必須由下向上進行。上端工作人員要注意保護下端工作人員的安全。一條斜巷中嚴禁兩個或兩個以上地點同時施工。

  (5)作業時要站在平穩可靠地點,所用工具要放穩、放牢,傳遞工具時要互叫互應,不準亂扔亂放。

  (6)工作中清理出來的煤、矸石及雜物應及時裝車走;施工完畢后必須將矸石、物料清理干凈,確保安全行車。

  (7)需要運送鋼軌或物料時,必須和斜巷上、下端的信號工及絞車司機聯系好,說明運送地點、行車速度及安全注意事項等。

  (8)運送鋼軌時要綁牢固,下端必須兜攬防護裝置,防止鋼軌在運行中脫落或竄出。

  (9)使用特別車輛運送鋼軌、物料、器材等(簡稱物件),需要裝卸或跟送(監護)時,必須遵守下列規定:

  (1)向上運行時裝卸人員不準跟車,提前到達工作地點。

  (2)當物件車向下運行時,跟車人應在物件車上方并保持5米以上的距離。

  (3)監護物件的跟車人員必須精力集中,發現物件車刮碰或脫軌,必須立即停車。

  10、維修軌道時不準單人作業。

  11、認真執行崗位責任制和交接班制度。

  (二)正常操作

  12、在有機車運行的線路上施工時,施工區段的兩端40米以外必須設紅燈示警,并設專人防護和指揮機車的停止。曲線段施工時,防護人員必須站在直線段。

  13、機車通過施工區段前,必須經專人檢查軌道線路,確認無影響列車安全通過的隱患后方可放行。車輛通過時,所有工作人員必須躲在安全地點。

  14、在有架線的地點施工時,應先停電、后施工;不能停電時,長柄工具要平拿、平放,操作時不準碰架線,以防觸電。

  15、凡雙軌運輸,遇特殊情況不能行駛機車時,必須在此線路的兩端用明顯的標志示警,并通知調度。

  16、在主要運輸巷施工時,防護人員與施工地點之間的距離不得少于60米;遇有彎道時,防護人員必須在直道部位。

  17、運送、裝卸鋼軌時應注意下列各項:

  (1)運送鋼軌應使用專用車或平板車、材料車。

  (2)裝卸鋼軌時要由一個喊號,一頭先起或一頭先放。

  (3)運送鋼軌的專車不準乘人,并有專人前后監護。車速不得大于2米/秒,嚴禁在曲線段會車。

  (4)在主要運輸巷道人力推車運送鋼軌時,必須事先與調度站聯系,并在鋼軌車前50米以外設專人探路,后面要有人持紅燈警戒。

  18、有架線的巷道,從礦車內往外卸物料時必須切斷架空線的電源。

  19、用礦車材料車裝料時,其物料不得超出車沿0。2米,兩側不得超過車寬。

  20、使用彎道器應符合下列規定:

  (1)將加工的鋼軌放平穩,軌底向下。

  (2)彎道器要放平、墊穩,并使兩鉤爪牢固地卡往鋼軌。

  (3)用絞杠或釬子擰緊絲杠,兩人用力地均勻,不得用力過猛,并墊好保險杠,防止壓手。

  21、鋪設曲線軌道時,必須從曲線的一端向另一端進行,不得在緩和曲線的起點設的接頭;在曲線的外側不準有人同時作業。

  22、使用電(氣)焊工具進行長軌焊接時,必須嚴格執行安全措施和電(氣)焊工的技術操作規程,焊接質量必須符合《煤礦窄軌道維修質量標準》。

  23、使用大頭鎬進行搗固作業時,要統一行動,不準打飛鎬,不準亂打道碴、軌枕和鋼軌,防止飛起石頭傷人。

  24、調整軌道方向時,要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕端部和防爬木撐撥移方向一側的道碴;撥曲線時,應先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統一調整。

  25、施工過的非焊接軌道必須用導線連接,連接后每個接縫處的電阻必須符合《煤礦安全規程》第354條的規定。

  26、更換、翻修軌道及道、岔工作結束后,必須試車、驗道,并經班(組)長驗收,確認無問題后方可撤離現場。

  27、處理故障時,必須有專人注意觀察來往的車輛;遇有彎道時必須有人到來車方向設置防護。

  28、必須認真檢查線路,發現隱患及時處理,對影響通車而短時間又不能排除的故障,必須在隱患地點前后各60米處設置防護,并通知調度員。

  (三)收尾工作

  1、每班工作結束后,應清理工作場地,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,并填寫有關記錄后方可交接班。

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