中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同
買(mǎi)賣(mài)合同是出賣(mài)人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于買(mǎi)受人，買(mǎi)受人支付價(jià)款的合同。下面是關(guān)于中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容，歡迎閱讀！
合同號(hào)：
簽字日期：
買(mǎi)方：中國(guó)公司
（電報(bào)掛號(hào)： 電傳號(hào)： ）
賣(mài)方：×國(guó)公司
買(mǎi)方同意購(gòu)買(mǎi)，賣(mài)方同意出售下述商品，并按下列條款簽訂本合同：
1.商品名稱(chēng)，規(guī)格，數(shù)量及單價(jià)：
2.生產(chǎn)國(guó)別和制造廠：
3.包裝：以新的，堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝，并能防潮，防濕，防震，防銹及防止粗暴裝卸，適合于遠(yuǎn)程海運(yùn)，郵包郵寄，空運(yùn)運(yùn)輸。由于采用不適當(dāng)或不妥當(dāng)?shù)陌b而引起生銹，損壞，丟失，其責(zé)任應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
4.嘜頭：賣(mài)方應(yīng)在每件包裝箱上用不退色的油漆刷上箱號(hào)，尺碼，毛重，凈重和諸如“勿倒置”，“小心輕放”，“防潮”等字樣，以及提升位置和下列嘜頭。
5.裝船時(shí)間：
6.裝船港口：
7.目的港口：
8.保險(xiǎn)：裝船后由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。
9.支付條件：
（1）如以信用證支付：買(mǎi)方接到本合同11條規(guī)定的賣(mài)方裝船通知后在交貨期15～20天前，由中國(guó)銀行開(kāi)立以賣(mài)方為受益人，金額為裝貨總值的不可撤銷(xiāo)的信用證。憑開(kāi)戶(hù)銀行開(kāi)具的匯票和本合同第10條中所規(guī)定的裝船單據(jù)付款。
（2）如以托收方式支付：交貨后，賣(mài)方經(jīng)由賣(mài)方銀行通過(guò)中國(guó)銀行寄送本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)向買(mǎi)方收取貨款。
（3）如以信匯或電匯方式支付：接到本合同第10條所規(guī)定的裝船單據(jù)后于七天內(nèi)付款。
10.付款單據(jù)：
（1）為了議付貨款，賣(mài)方應(yīng)向支付銀行呈交下列單據(jù)：
1）全套清潔無(wú)疵，注明“運(yùn)費(fèi)到付”，空白抬頭，空白背書(shū)和通知目的港已“裝船”的海運(yùn)提單。
2）發(fā)票五份：注明合同號(hào)和嘜頭（一個(gè)以上嘜頭應(yīng)分別開(kāi)發(fā)票）
3）裝箱單五份：注明發(fā)貨重量及相應(yīng)發(fā)票的編號(hào)和日期。
4）由制造廠出具的品質(zhì)和數(shù)量證明書(shū)兩份，如14條第（1）項(xiàng)中所規(guī)定。
5）通知買(mǎi)方已裝船的電報(bào)抄件一份。
（2）裝船同時(shí)，賣(mài)方應(yīng)將上述單據(jù)副本各一份（本條5項(xiàng)除外）寄送目的港。
11.裝船條件：
（1）賣(mài)方應(yīng)于本合同規(guī)定的裝船期前四十天，以電報(bào)通知買(mǎi)方如下內(nèi)容：合同號(hào)，品名，數(shù)量，價(jià)值，件數(shù)，毛重，尺碼，港口備妥待運(yùn)日期，以便買(mǎi)方洽訂艙位。
（2）中國(guó) 公司（電報(bào)掛號(hào)： ），將作為買(mǎi)方的船代理洽訂艙位。
（3）買(mǎi)方應(yīng)于船只預(yù)計(jì)抵港日期前十天，將船名，預(yù)計(jì)裝貨日期，合同號(hào)通知賣(mài)方，以便賣(mài)方安排裝船。賣(mài)方應(yīng)與船代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)必須換船或船提前或推遲到港時(shí)，買(mǎi)方或其船代理應(yīng)及時(shí)通知賣(mài)方。如船只不能在買(mǎi)方通知的船期后三十天內(nèi)到達(dá)港口，買(mǎi)方應(yīng)擔(dān)負(fù)自三十一天起所帶來(lái)的倉(cāng)租費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
（4）如船只按時(shí)抵達(dá)裝船港口后，而賣(mài)方不能按時(shí)備貨裝船，由此產(chǎn)生的空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)應(yīng)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
（5）貨物越過(guò)船舷和脫鉤前的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由賣(mài)方負(fù)擔(dān)；貨物越過(guò)船舷和脫鉤以后的全部費(fèi)用，風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān)。
12.裝船通知：賣(mài)方應(yīng)于貨物裝船完畢后，立即以電報(bào)通知買(mǎi)方合同號(hào)，貨物名稱(chēng)，數(shù)量，毛重，發(fā)票價(jià)值，船名和起航日期。若由于賣(mài)方未及時(shí)以電報(bào)通知買(mǎi)方，而使買(mǎi)方不能及時(shí)辦理保險(xiǎn)時(shí)，由此產(chǎn)生的一切損失，均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
13.質(zhì)量保證：賣(mài)方保證貨物采用最好的'和未用過(guò)的全新材料，第一流制造工藝，其成品質(zhì)量，規(guī)格和性能與本合同規(guī)定相符。貨物的保證期為貨物抵目的港后 月。
14.檢驗(yàn)和索賠：
（1）發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對(duì)貨物的質(zhì)量，規(guī)格，性能和數(shù)量/重量作精密全面的檢驗(yàn)，并出具證明書(shū)，證明貨物符合本合同規(guī)定。質(zhì)量證明書(shū)應(yīng)附有制造廠試驗(yàn)項(xiàng)目和結(jié)果的報(bào)告。
（2）貨到目的港后，買(mǎi)方將申請(qǐng)中國(guó)商品檢驗(yàn)局（以下簡(jiǎn)稱(chēng)局）對(duì)貨物的品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量/重量進(jìn)行初檢，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。如該局發(fā)現(xiàn)規(guī)格或數(shù)量或二者有出入，除保險(xiǎn)公司或輪船公司的責(zé)任外，買(mǎi)方有權(quán)在貨物到達(dá)目的港后 日內(nèi)拒收該貨物或向賣(mài)方提出索賠。
（3）如貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符，買(mǎi)方將申請(qǐng)商檢局進(jìn)行檢驗(yàn)，并憑檢驗(yàn)報(bào)告有權(quán)向賣(mài)方索賠（包括換貨）所有費(fèi)用（檢驗(yàn)費(fèi)，退貨和換貨的運(yùn)費(fèi)，保險(xiǎn)費(fèi)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和裝卸費(fèi)等）均應(yīng)由賣(mài)方承擔(dān)。
（4）若買(mǎi)方提出索賠后三十天內(nèi)賣(mài)方未予答復(fù)，則認(rèn)為賣(mài)方已接受上述索賠。
15.人力不可抗拒：凡是制造或裝船運(yùn)輸過(guò)程中，因人力不可抗拒的事故，致使賣(mài)方推遲交貨或不能交貨時(shí)，賣(mài)方可不負(fù)責(zé)任。但發(fā)生上述事故時(shí)，賣(mài)方應(yīng)立即通知買(mǎi)方，并在十四日內(nèi)，給買(mǎi)方航寄一份由主管政府當(dāng)局頒發(fā)的事故證明書(shū)。在此情況下，賣(mài)方仍有責(zé)任采取一切必要措施加速交貨。如事故延續(xù)十周以上，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。
16.遲交貨罰款：除本合同第15條規(guī)定的人力不可抗拒原因外，如賣(mài)方不能按合同規(guī)定的時(shí)間交貨，買(mǎi)方應(yīng)同意在賣(mài)方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由支付銀行在議付貨款時(shí)扣除，但罰款不得超過(guò)遲交貨物總價(jià)的5％。罰款率按每七天收0.5％，不足七天時(shí)以七天計(jì)算。如賣(mài)方延期交貨超過(guò)合同規(guī)定十周時(shí)，買(mǎi)方有權(quán)撤銷(xiāo)合同。此時(shí)，賣(mài)方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買(mǎi)方支付罰款。
17.仲裁：凡因執(zhí)行本合同所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，雙方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決；如果協(xié)商不能解決，當(dāng)提交北京中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。
18.補(bǔ)充條款：
本合同正本共兩份，采用中，英文（略）書(shū)就，兩種文字具有同等效力，簽字后即生效，雙方各執(zhí)一份為憑。
買(mǎi)方： 賣(mài)方：
中國(guó)公司 ×國(guó)公司
代表：（簽字） 代表：（簽字）
見(jiàn)證人：（×××律師）
（簽字）
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