在學校實習報告

時間：2022-02-04 10:52:07 實習報告我要投稿

在學校實習報告范文錦集五篇

　　隨著人們自身素質提升，我們都不可避免地要接觸到報告，不同的報告內容同樣也是不同的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編幫大家整理的在學校實習報告5篇，希望對大家有所幫助。

在學校實習報告范文錦集五篇

在學校實習報告篇1

　　xx年xx月13號我們在學校的安排下進行了為期三周的工程測量實習。

　　這次實習的內容是對學校進行測量。由于本次實習安排在了夏天，雖然說是夏天了，可是青海這邊的天氣特別寒冷，且實習時間較為緊迫，老師對實習內容進行了適當的壓縮，將我們一個班43名同學分成了4個大組。

　　在實習的第一天，由寧老師還有紀老師給我們做了實習的動員。在動員會上，寧老師強調了本次實習的重要性，并分析了由于天氣原因給本次實習帶來的困難，他要求大家做好御寒保暖工作，克服天氣帶來的困難，努力完成本次實習。同時，寧老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，本次實習中需要用到的儀器主要有水準儀以及經緯儀。講解完畢之后大家就進入了緊張的實習當中，開始了室外的測量工作。

　　室外測量工作主要集中在實習的13號下午至24號，在這幾天里，我們分別測量了各控制點的高程、水平角以及各導線長度。

　　本組有五名學生組成，遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為：

　　1.確定測站點。確定測站點時，要盡量保證大的可視區域，同時還要保證有可通視的已知點。所以，在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂，以避免經常遷站。

　　2.架設儀器。架設儀器時，要保證儀器架穩，一般是將三腳架的腿間距稍微放大些，保證平穩。角度過大將導致全站儀過低，給觀測帶來不便，同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩，存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗，對準已知點，以保證數據均為可信數據。

　　3.立標桿，測量讀數。立標桿時要保證標桿盡量豎直，每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右，符合精度要求。一般有兩到三人負責立標桿，其中兩人同時標桿。

　　4.記錄。一般由一人記錄。

　　5.測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)后或遷站時，要進行一次測站點檢和。檢和方法為：重測某一已知點(一般為后視控制點)，檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。

　　首先我們組進行的是高程的測量，我們先將水準儀架在一個已知控制點和一個未知控制點的中間，距離兩點大致相等，在前后兩點各立水準尺一把，標尺要求豎直且穩當;然后將水準儀的望遠鏡對準水準尺并推動，調節三個腳螺旋，使得圓水準器氣泡居中，將水準儀調平，微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合;接下來調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來;最后，將三腳架架腿抬高或降低10cm左右，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來。這是兩次儀器高法，兩次測得高差不得超過10mm，否則必須重測。測量最后返回已知點時，高差之和為閉合路線的閉合差，不得大于高差閉合差的最大允許值。

　　完成了高程的測量，我們于實習的第二周使用dj6經緯儀對角度進行了測量。我們采用的是測回法。首先，我們將經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中，然后通過對中器觀察是否對中，否則按前面的步驟反復調平;其次，我們將望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之后順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數;然后，我們再將望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數，之后逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數;兩次測量角應相等，誤差值不得大于40秒，取其平均值作為一測回的水平角值，若誤差過大，則必須重測。到此，我們的室外測量工作遍基本結束了。

　　自實習的第三周起一直到結束，我們完成了畫圖的工作。在對數據進行計算及畫圖的過程中，我們又發現了幾個缺失的測量數據，抽出一天再次在室外補測后，畫圖工作才得以順利進行下去。

　　我們先畫了一張草圖，比例尺為1：500。計算好各項數據后，我們將x軸和y軸都以1cm為單位長度分成了若干份，并連結起來，將圖紙劃分成若干個小正方形;然后，我們將各個點按照計算出的坐標畫在圖紙上，用合適的線條將他們連結起來，便完成了圖書館及其周圍的幾條路便顯現出來;接下來，我們又畫出圖的細節部分，比如較復雜的轉角;在最后的修整后，整張圖遍完成了。

　　由于天氣寒冷，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到全組同學都在認真的測量認真的實習的時候，我突然就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分寒冷，但是通過大家的團結努力，緊張而有難忘的三周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識。

在學校實習報告篇2

　　實習是中職教育人才培養的重要環節，是實現人才培養模式改革創新的重要途徑。為規范學校學生實習工作，維護實習學生、學校和實習單位的合法權益，提高技能型人才培養質量，學校開展學生實習工作自查報告：

　　一、學生實習符合《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國職業教育法》、《中華人民共和國勞動法》、《中華人民共和國勞動合同法》和《中華人民共和國安全生產法》等法律法規。

　　二、學校依據相關法律法規制定了具體的管理辦法、實習學生安全管理規定及突發事件應急預案等管理規范等。

　　三、學校和實習單位建立了實習指導教師制度，選派思想品德好、經驗豐富的教學或技術人員擔任實習指導教師，全程指導和管理學生實習。其中我校20xx級學生632人全部安排頂崗實習，實習單位有**本地的新億源汽修公司，**市平越驛站酒店、**市雄鷹電腦公司，省外的環鴻科技有限公司等4家企業。并對口安排我校汽車運用與維修專業、酒店服務與管理、計算機應用、數控技術應用4個專業學生的實習。對口實習率達86.5%。95%的學生實習待遇在3000元/ 月/人以上。

　　四、實習前，學校、實習單位、學生簽訂正規實習協議，明確各自責任、權利和義務。實習協議有學校、實習單位蓋章和學生本人及家長簽字。學校、實習單位和學生本人三方各執一份。

　　五、學校和實習單位結合實習的專業（崗位）特點和內容共同做好實習期間的教育教學工作，加強安全生產教育、職業技能教育和職業素養教育。

　　六、學校和實習單位為學生提供安全健康的實習環境和

在學校實習報告篇3

　　暑假我們10教育學班進行了為期一周的校內實習，主要是撰寫教育學和心理學教案、微格教學和實習導師評比。我深知這為期一周的實習，是進入校外實習的提前準備。我也深知這為期一周的實習，是在更加接近工作的環境下進行的。

　　首先是撰寫教案，我選的是一篇我們以前學過的關于心理學方面的創造性思維的培養。為了能更好的對這章課文的了解，為了更好的上好這節課，我在分析教科書的同時結合以前老師教過的知識點開始撰寫。有不懂的我就上網查找資料，或者請教老師。在幾天之后我的第一份初稿誕生了。我拿給老師修改，老師很耐心地給我看了一下，并提出了很多很珍貴的意見。因為我們面對的是中專生，為了避免知識理論過于枯燥，于是我在其中設計了幾個和學生互動的環節，并且在講解理論課時為了讓學生更方面的理解，我還列舉了幾個淺顯易懂的例子，以提高學生的興趣和注意和對理論思維的掌握。

　　其次是模擬在講臺上講課。因為我們是師范生，平時也多多少少上過講臺幾次課。可是由于我所講的課文是我上學期才上過的課，理論性偏強，要想講好它，我必須對它非常清楚，熟練于心，才能讓底下的學生聽懂。再就是我的教態必須標準，作為一個老師舉手投足之間都是學生看在眼里的，教師必須對自己嚴格要求。最后講課要板書與多媒體結合，深入淺出。在這方面我需要學習的還有很多。

　　17號，全班同學早上7點10分集合，坐校車去新區進行微格教學。在微格教學中我們可以看到有的同學準備的很充分，能信手拈來，熟記于心。有的同學在講臺上講的很好，舉手投足間，儼然一名教師在孜孜不倦的教導學生。輪到我開始上講臺看到幾十雙眼睛看著我，我頓時也覺得緊張，后來經過心理暗示之后我開始大膽、大方、自信的給同學講授自己準備的這節知識。我的校內實習導師是尹小敏老師，因為上學期她教我們的是教育社會學，所以大家彼此都很熟悉。老師對我們的情況也大體有個了解。實習評定那天，我們這個小組成員和尹老師在教室集合，開始了這幾天準備的課堂教授。我是第五個上去講課的。尹老師以一種嚴格的眼神看著我，我很緊張，一上去就忘詞了。老師便鼓勵我，嚴格的眼神中帶著慈祥。氣氛緩和下來之后，我開始微笑，大聲地講課，寫板書與學生互動。我開始喜歡并享受站在講臺上的感覺。講完之后尹老師對我講課內容的提出幾點不足并提出改進方案。同時肯定了我在臺上準備充分，課堂氣氛活躍，親和力強等方面。

　　在這次校內實習中指導老師給我提供課很多寶貴的意見，讓我對怎么撰寫一篇好的教案和怎么上好一堂課都有了大體把握。在具體實施過程中有時也出現過失誤，老師都認真的一一給予批評和指正，并且教給我們很多上課教態，語言方面的技巧。讓我深知“冰凍三尺，非一日之寒”。要做一名優秀教師，不但要有豐富多彩的書本知識，還要有豐富的教學經驗。教課之前要充分備好課，上課要條理清晰、應付自如、耐心嚴謹，要有互動性，知道怎么靈活處理突發事件。

　　短短為期一周的校內實習結束了。雖然實習結束了，但并不代表學習的終止。“吾生也有涯，而知也無涯，以有涯隨無涯，殆矣”。我還有許多學習和改進的地方，希望在接下來的一學期里不斷努力改正自己的不足。增強自己的理論思維，增加知識應用能力，做一個合格的大學畢業生。同時，我由衷的感謝我的實習指導老師在學習期間對我們的幫助，給我們提出許多寶貴的意見，讓我們受益匪淺。

　　我會繼續努力，在今后的學習中努力提高自己各方面的能力，我會盡可能完善自己，提高自身的理論水平和教師素養，為成為一個合格的人民教師而不斷努力。

在學校實習報告篇4

　　一、調查目的：

　　為了真正掌握實習學校對河北師范大學頂崗實習的了解情況，11月2日至8日，五重安鄉旭陽學校實習三人對初中在校生、各位實習生的指導老師、在校領導及三位實習生進行了調研，對學校進行了全方位的調查和了解，并進行了細致的分析、整理，形成本調研報告。

　　二、調查對象及方法：

　　1、調查對象

　　（1）初中學生書面問卷50人，其中七年級13人（男生5人，女生8人），八年級17人（男生10人，女生7人），九年級20人（男生4人，女生16人）。

　　（2）頂崗實習生書面問卷3人，其中化學專業1人，數學與應用數學2人，均為女生。

　　（3）指導教師書面問卷3人，其中女教師1人，男教師2人。

　　（4）學校主管領導書面問卷3人。

　　2、調查方式：調查問卷

　　三、調查內容：

　　（調查問卷見文后附件）

　　四、調查結果分析：

　　（一）在校生調查結果分析

　　1、94%的學生認為實習老師的到來增強了他們對學習的興趣，覺得學習生活有新鮮感。而其余的則覺得沒什么影響，且覺得沒什么影響的以男生居多。

　　2、36%學生認為實習老師上課時候的課堂紀律比平時安靜，但52%的覺得和平時相同，沒多少變化。

　　3、在實習生的課堂上，58%的學生大部分內容都能夠聽懂，38%的學生都能聽懂，只有個別人大部分聽不懂，一些學生認為實習老師講課能夠放慢語速。

　　4、在學習生活中遇到困難時，有38%的學生愿意向實習老師尋求幫助，其次是向同學尋求。只有12%的愿意向班主任或認可教師求助，而剩余的20%則認為會視情況而定。

　　5、60%的學生覺得和實習老師在一起很愉快，和實習老師溝通很容易，剩下的40%則感覺和實習老師在一起還可以，覺得老師比較和氣。可以說學生們都比較喜歡和實習老師在一起。

　　6、大多數在校生希望實習老師有活力，脾氣好，能和自己有更多的交流，希望實習老師能多了解自己，和學生沒有代溝。

　　7、學生們覺得一名好老師應該落落大方，有自信，了解學生，上課有意思，能平等的對待學生，想朋友一樣的老師時學生們希望的。

　　（二）實習學校主管領導調查結果分析

　　1、學校主管領導認為實習生的到來為學校多多少少增加了學校管理及后勤保障方面的負擔。

　　2、主管領導覺得實習生的到來促進了教師專業的發展，也提高了學生的學習興趣。

　　3、實習生的食宿及安全問題是學校在接受實習生問題上遇到的的困難。

　　4、參與問卷調查的三位領導一致認為，開學初時實習生進學校實習的時間。

　　（三）實習學校指導教師調查結果分析

　　1、三位指導教師都認為指導實習生提高了自己的教學能力和教研能力。

　　2、指導教師在帶領實習生的過程中都認為實習生的班級管理與活動組織能力需要提高。

　　3、指導教師認為，師范教育應多一些學生實驗的機會，或者同高校建立長期的合作關系來提高實習生的能力。

　　（四）頂崗實習生調查結果分析

　　1、三位實習生在實習前都進行了如微格教學訓練、試講、實習動員等準備，為此次的實習充實自我。

　　2、在實習過程中，實習生在食宿，出行方面都遇到了困難，但在校方的幫助下都得到了圓滿的解決。

　　3、由于學校經驗不足，實習生的課時未能達到預期的'效果，但實習生都在盡力爭取上課。

　　4、通過本次實習三位實習生都發現，自己在教學基本技能、對教學偶發事件的處理尤其是課堂組織與管理方面還有很大的欠缺，還需要鍛煉。

　　五、調查總結

　　五重安鄉旭陽學校為第一次接納河北師范大學的實習生，以往每學期都會有唐山師范的實習生來校實習一個月左右。為期半年的實習是本學校首次接觸，在對實習生的課時安排及食宿安排上學校都有一定的困難。本學校的學生從七年級開始都會有實習生來給他們上課，對于實習生，他們并不陌生，而這次三位實習老師的到來也給他們帶來了新鮮感，總體來說學生們很喜歡實習老師，都希望能長時間的教自己。

　　在調查中我們也發現，由于對河北師大的頂崗實習了解不夠，學校的領導，老師，甚至學生都把此次實習同唐山師范的實習生歸為一類，使實習生及學校在實習過程中都遇到了誤會及麻煩。河北師范大學的頂崗實習支教還需要大力宣傳。

在學校實習報告篇5

　　作為一名大四的即將畢業的學生，根據自動化學院自動化專業教學計劃，在學院和指導老師的指導下，我在4月xx日至4月27日之間在江蘇新日電動車昆明公司進行了為期半個月的畢業實習。

　　當前，在素質教育正在日新月異的發展，在高等教育改革不斷深化的背景之下，畢業實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來，特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習，對自動化專業有了一定了解，但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊，這就對我參加學院組織的畢業實習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我，再從不斷努力，到有著一定收獲，享受成功的喜悅，在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。

　　這次實習，所接觸的東西，與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近，也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習盡量讓自己學到更多有用的東西，從而認識到自己的不足和差距，努力的提高自己，以滿足社會的要求，爭取在走出校園以后能為學校爭光，為學院爭光，為老師爭光！

　　一、實習目的

　　畢業實習是自動化專業的必修課程，安排在第八學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源，增強自動化專業大學本科生的實踐能力，實踐的主要目的如下：

　　（一）畢業實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段，是學生理論聯系實際的一個重要環節，是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。

　　（二）通過畢業實習，使學生了解自動化專業的主要內容和發展方向，掌握專業的基本常識，為專業課程學習奠定感性認識，形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣，激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。

　　（三）通過有組織的開放性畢業實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。

　　（四）學生參加畢業實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系，鞏固已學的理論知識，積累一定的實際生產技術和管理知識，培養運用理論知識解決工程實際問題的能力，注重知識創新和能力培養，為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。

　　二、實習時間

　　1、4月xx日—4月xx日了解過程

　　2、4月xx日—4月xx日摸索過程

　　3、4月xx日—4月xx日實際操作

　　三、實習單位、部門及其簡介

　　昆明市盤龍區建斌電動車是江蘇新日電動車在昆明的銷售公司，江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制公司。

　　本著“優化結構、突出主業、集中資源、產業創新”的經營思路和“有陽光的地方就有新日”的發展理念，新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力，不斷拓寬經營領域，現已發展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產基地，產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業。

　　新日股份是高新技術企業，擁有行業規模最大、實力最強的研發中心、檢測中心等科研檢測機構，同時與中國科學院、清華大學、工業大學等形成了產學研一體化戰略合作關系，同時新日電動車成立了純電動車行業首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日，感受陽光”的服務理念，新日電動車在全國各地建立了銷售與服務網點xx余家，為顧客提供全程全網的優質服務。

　　品牌價值

　　憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網絡，新日在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。

　　因品牌價值大幅提升，新日電動車贏得包括中共中央警衛司、北京市公安局、中國移動、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構的合作與認同。

　　新日電動車是電動車行業唯一一個服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大世界級盛會的企業。

　　新日電動車是行業唯一一家獲得聯合國工業發展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業20強”兩項國際大獎的企業。

　　部門簡介

　　公司一共分為前臺，銷售，售后三個部門，前臺負責收錢打單，銷售負責的是講解向顧客講解電動車，售后就是修理電動車。

　　實習內容

　　4月xx日—4月xx日了解過程

　　為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際應用，加深電路方面的認識，提高專業方面的實踐能力，鞏固專業知識，開闊視野，我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習。

　　我實習的公司是昆明建斌新日電動車分公司，該店具銷售、拆裝、維修于一體，該店雖小，卻是一個很好的專業實習地點。在實習中，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也是對先前所學知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足。

　　4月xx日—4月xx日摸索過程

　　電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器，還有充電器。每個部分都有可能出現故障，最容易出現的就是電池了。電池是給電動車提供動能的，所以它的價格也比較貴昂，約占電動車的三分之一，所以對電池的保養很重要。

　　4月xx日—4月xx日實際操作

　　拆裝的第一天，我早早的來到了實習地，希望挑一輛性能較好的車來實習，這樣比較容易完成任務，但后來覺得，實習就是想學些什么，何必在乎這些，也不為早點完成任務而找這些借口。

　　實習過程中，在師傅在指導下了解了該車存在的問題：前燈通電不亮，電量顯示燈不亮，開關形同虛設，沒有喇叭，剎車斷電系統失效，前車閘基本失靈，車體百分之七十有裂紋甚至爆裂，唯一可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉的，當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。

　　我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的，由外至內，由簡至繁。車座，車筐，后備架看到架在車中間的支架，又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪，于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。

　　從那以后一直到整車拆卸完畢，都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責備我，這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。

　　拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚，不過唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了，應該幾根線和電路板沒有連接。

　　成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了，弄了一手油，想著工作環境的艱辛，并要求自己堅持下來。

　　俗話說卸車難，裝車更難。這話一點也不假。完全按流程安裝，可是有一處不恰當就有可能導致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時我將配合的螺釘與螺母擰在了一起，避免了各器件之間連接件的混淆，在實習過程中，這一點還是不錯的。

　　檢測電路算是整個實習中最難進行的，尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接，一次又一次的點焊使前燈終于在開關的作用下亮了起來。電路接通的一瞬間的燈光驅走了我心中所有的陰霾，當時我知道，完工在即了。

　　上午，我們終于完成了電動自行車的組裝，經檢測，它的性能有了質的提升！遠程燈亮了！我仿佛聽到一片贊揚；前車閘工作了！而唯一好的是中軸有所松動，電量顯示器和剎車斷電的問題仍沒有解決。當然，在師傅的工作下，這些問題也一一解決了。

　　四、實結

　　通過這次實習，我真正的步入社會，學到了很多知識，不僅僅是學校學習到知識，還有如何和人溝通，這也是人生中很重要的。我發現很多的東西是學校里沒有辦法學到的，學校是我們打基礎的地方，而社會是我們實現個人價值的舞臺，加油！

　　五、致謝

　　總而言之，這次的實習我真的收獲良多受益匪淺，我們通過實踐檢驗了我們所學習的知識，同時又在公司實習的這段時間里，學習了很多職場的道理。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財寶！也相信這次的實習經驗將對我以后的職業生涯有很大的幫助，這將是我人生中一筆不可估量的財富！感謝學校和公司給我們提供這次實習的機會，感謝陪同我們一起的老師，是您們的幫助讓我們圓滿的完成了這次的畢業實習。

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