汽車運輸合同

時間:2023-07-27 16:55:05 運輸合同 我要投稿

汽車運輸合同(集合)

  在人民愈發重視法律的社會中,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編精心整理的汽車運輸合同,歡迎大家分享。

汽車運輸合同(集合)

  汽車運輸合同 篇1

  發包人(甲方):xxxxxxx

  承包人(乙方):xxxxxxx

  依據《中華人民共和國經濟合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他相關法律、行政法規、平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本建設工程施工事項協商一致,訂立本合同。

  一、工程概況:

  工程名稱:xxxxxxx

  工程地點:xxxxxxx

  二、工程承包范圍:

  基坑土方外運(甲方負責裝車,乙方負責用車外運至工地外)。

  三、合同工期:

  xxxxxxx

  四、工程質量標準:

  本工程質量標準按國家現行基坑開挖驗收規范達到全面優良。

  五、合同單價及價款及工程量計算方式:

  項目單價總價備注說明

  1土方外運元/平方米按實際方數乘以單價1土方單價以實方計算;

  2本單價含施工時的有關機械臺班費用,外運裝車等費用;

  3本單價含外運泥尾場地清理費用;

  4本單價含一切乙方機械進退場費用。

  六、付款方式:

  1、按月結算,每月按實際完成量的80%,結算時扣除相關罰款及相關費用后支付給乙方;

  2、當主體基坑到底完成后三個月內付清完成工程量的95%;

  3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內支付5%。

  七、甲方責任:

  1、辦理施工許可證,余泥排放證等費用;

  2、組織圖紙會審,組織監督落實班組工人進場安全教育;

  3、組織分部分項工程驗收,負責工程控制軸線的放線、測量標高工作;

  4、向乙方提供基坑支護施工圖紙一份。

  八、乙方責任:

  1、指派管理人員駐現場,負責管理土方隊伍,辦理準運證及相關費用;

  2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規車輛,禁止雇請非法營運“野雞車”;

  3、余泥堆放場必須是手續證件齊全(提供合格證件給甲方備案)否則承擔相關責任;

  4、必須服從政府有關職能部門、業主、監理公司、總包單位管理人員的管理;對進場新工人進行安全教育和平安卡考試;

  5、負責工人的安全教育,對工人進行安全、質量技術交底、管理工人的生活問題;

  6、乙方必須帶領全體工人生產、文明施工,如發生事故(無論任何原因)乙方負者20%事故引起的相關費用,甲方負者80%的相關費。

  7、各班組在簽訂本協議時先交一定數額的安全生產、文明施工保證金。

  8、在施工過程中所有的安全防護及安全標志,沒有甲方許可不得隨意拆除施工過程中,嚴格遵守安全規章制度,如違章作業、違章蠻干,不聽從管理人員指揮,一律按項目部管理人員的通知進行罰款;

  9、分包單位必須按廣東省、廣州市安全文明施工管理規定及總包單位的安全文明施工管理規定,負責土方內外運輸工作的貨及機械、車輛的安全責任,負責土方施工進程中違規導致的`政府部門的罰款;

  10、乙方外運的過程必須采取有效的防護措施,保持場地內外道路文明衛生清潔(衛生由乙方負責);車輛禁止超速、超載等道路交通違規行為,如有發生乙方負責相應為規處罰費用及相應責任;

  11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排;

  12、乙方負責周邊外圍關系(如xxx、xxx、街道、村委等)。

  九、違約責任:

  1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負責;

  2。甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責任有甲方負責;

  3、乙方施工時因工藝及施工方法而造成質量返正,其返工費用由乙方負責,工期不得順延;

  4、乙方如不能滿足合同規定的工期要求乙方須采取有效措施如增加機械車輛等,否則甲方有權終止合同,造成的后果由乙方負責;

  5、本合同結算方式為乙方完成整個基坑開挖標準如果中途乙方自行退場,則甲方只結算乙方所完成總工程量的85%;

  十、雙方約定在履行合同過程中產生爭議時請仲裁委員會調解

  本合同正本一式兩份,副本一式兩份,雙方各持正副本一份。(附安全責任書、文明施工管理規定)

  發包單位:(公章)xxxxx承包單位:(公章)xxxxx

  法定代表人:xxxxxxxx法定代表人:xxxxxxxx

  簽約代表人:xxxxxxxx簽約代表人:xxxxxxxx

  電話:xxxxxxxx電話:xxxxxxxx

  帳號:xxxxxxxx帳號:xxxxxxxx

  日期:xxxxxxxx日期:xxxxxxxx

  汽車運輸合同 篇2

  合同編號:

  簽定地點:

  甲方:

  乙方:

  為共同做好運輸業務,雙方依據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規則》、《公路貨物運輸合同實施細則》等法律法規,經協商一致,簽訂本合同。

  第一條作業范圍

  乙方根據甲方的需要及需求,承運甲方從甲方工廠往返 各客戶的各類貨物。

  第二條運輸方式:采用公路汽車運輸。

  第三條裝運方式

  甲方主要以 運輸。

  第四條 車輛要求

  1、 承運車輛必須符合國家相應規定和要求,因甲方運輸貨物主要為 產品,乙方應配備全(半)封閉箱車或配備有效的防水濕(雨淋)、防銹蝕設施。

  2、 乙方應對貨物運輸途中顛簸、震動、磕碰、銹蝕采取有效防護措施。

  3、 乙方安排至少 的固定資源。

  第五條甲方的權利和義務

  1、 甲方在約定啟運時間提前以電話、郵件或傳真向乙方發出運輸指令,包括:發運時間、目的地、貨物名稱、大致數量、所需車型。

  2、 運輸指令必須真實和確定,發出后一般不隨意更改,特殊情況若有更改,需及時通知乙方,并保證指令所指貨源的充足。

  3、 根據貨物運輸安全的原則提供完善的貨物包裝。

  4、 提供運輸途中所需的法定手續、證明文件及貨物清單。

  5、 購買托運人貨物運輸保險。

  6、 按本合同規定及時支付運費。

  7、 甲方負責安排裝載貨物。

  8、 根據乙方的運輸質量情況對乙方進行考核、評分和分配運輸比例。

  9、 因甲方指令錯誤而引起的貨物錯送或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。

  10、 因收貨方無正當理由拒絕收貨、延誤收貨而引起的費用由甲方負責,但乙方應及時通知,并協助解決。乙方未配合而嚴重影響甲方客戶生產的',承擔甲方相應的損失。

  第六條乙方的權利和義務

  1、 乙方保證有足夠的資金和車輛資源承接甲方的運輸業務,不得私自將合同轉包給其它公司,否則甲方有權取消乙方承運資格和進行考核。

  2、 乙方必須嚴格執行甲方的發貨指令,必須按甲方的要求及時派車。如無不可抗力因素,不得拒絕或拖延承運甲方貨物,否則嚴格按質量保證協議執行,同時對因此給甲方造成的一切損失(包括但不限于甲方為按時到貨采取替代措施的費用、甲方賠償客戶的費用等)由乙方賠償。

  3、 車輛必須在調派車輛通知起及時到達甲方指定地點,提前通知的按通知要求的時間到達。

  4、 乙方在甲方工廠內因生產、貨物質量等原因造成延遲裝貨的,車輛必須配合甲方等候裝貨,在等候過程中禁止與甲方公司內部人員發生爭吵的,有問題可以向所屬運輸管理部門領導反饋,未經甲方儲運員同意禁止私自駕車離開。

  5、 本合同簽訂之日起三十日內,乙方應將執行本合同運輸任務的乙方司機的身份資料明細(后附司機簽名樣本、司機身份證復印件)加蓋公章后交由甲方備案。如遇上述司機人員增減的,乙方還應當上述要求及時向甲方提交明細表。如遇乙方臨時調配未經備案的司機運輸的,則應由乙方公司授權人員親自辦理運輸車輛及貨物的進出廠手續。否則,甲方有權拒絕未經備案司機入廠或者裝車,由此造成裝運遲延的不良后果,由乙方承擔。

  6、 乙方在承運甲方貨物時,必須無條件承運甲方客戶所需要的任何配件、相關物品,以及從客戶處的退貨、包裝物。

  7、 從乙方在甲方提取貨物到貨物至收貨方簽收貨物的全過程中,貨物數量、貨物安全由乙方負全部責任。

  8、 嚴格遵守甲方的發貨管理規定,按指令的行車路線、時間、以及有關規定,安全、及時、準確地將貨物運至指定的收貨人及地址。

  9、 運輸過程中盡量減輕對貨物的顛簸和震動,因此造成的損失,甲方有權對承運處以罰款。

  10、 提供符合甲方裝載要求的車型。對于甲方違反國家規定的裝載要求,乙方有權拒絕承運。

  11、 嚴格執行貨物跟蹤制度,不論整車還是零擔形式發出的貨物,乙方均應向甲方以傳真或電話形式定時反饋貨物的在途情況,禁止以任何理由拒絕提供或提供虛假信息誤導甲方相關人員。

  12、 乙方有義務提供貨物在途信息,未及時提供在途異常信息,嚴格按質量保證協議執行。

  13、 甲方以整車裝運的貨物,乙方不得配載其它貨物,若發現私自配貨,嚴格按質量保證協議執行。

  14、 對于甲方安排的專車運輸,乙方必須在2-4小時內安排自有車輛無條件承運,并在急貨運輸時間內按甲方的要求到貨。

  15、 乙方在承運過程中如發生保險范圍內的貨物損失,必須在事發20分鐘內通知甲方,協助甲方向保險公司索賠。在運輸途中車輛出現事故或其異常情況,必須在2小時內補救完畢,將貨物送給甲方客戶,超過規定到貨時間,甲方將按運輸質量保證協議進行相應考核。

  16、 在貨物送到之后,乙方須將《貨物收到通知書》原件、《送貨單》原件交于收貨人對貨物送達日期、貨物品種、數量及損壞、短少情況進行簽收并蓋章確認。《送貨單》如有涂改必須在涂改處有收貨人蓋章。若《貨物收到通知書》、《送貨單》沒有客戶的蓋章簽收,因此引起的一切損失全部由乙方負責。

  17、 乙方須及時提供運費發票給甲方,并與甲方共同對賬以便按時結算。

  18、 乙方所中標線路,如在執行過程中出現無法滿足我司要求,或中途中止合同的,必須提前至少2個月時間書面通知甲方,同時甲方將該負責承運線路劃入備用運輸商,產生產價差由原中標單位承擔,由甲方通過在未結算運費中沖減,金額不足則從10萬元風險保證金中沖減,并取消第二年參與資格。

  19、 乙方在運輸途中,應對車輛漏油或故障維修過程產生產油污等,造成的環境污染負責,有義務做好相關環境保護措施,避免油污對環境污染。

  第七條運費及保證金

  合同雙方本著互利的原則制定運費價格(詳見20xx年執價格表),價格表中未涉及區域雙方臨時商議。因國家政策和市場規律導致價格大幅度變化時,以定價時 元/升的基準柴油價為參考,油價上下浮動(含累計)達到或超過10%時,按油耗成本占運費比例的 35 %計算進行價格調整。

  簽訂本合同之前,乙方向甲方支付10萬元運輸風險保證金。合同期滿后如無運輸質量事故發生,甲方的一切費用結清后若雙方不再續約,從結清費用日起兩個月內運輸風險保證金將無息退還乙方;如有事故發生,待事故處理后清算。

  第八條費用結算

  1、 運輸任務完成后,由乙方開具“運費明細單”與“送貨單回單”一起交甲方,經甲方確認無誤后,乙方“運費明細單”確認的金額開具發票給甲方,甲方依據發票支付運費給乙方。

  2、 運費結算采用月結方式,甲方在乙方開出發票之日起60天內支付運費。

  3、 乙方應支付的違約金、賠償金,甲方可直接在運輸費用結算或保證金中扣除,并書面通知乙方。

  第九條合同的生效

  本合同自20xx年1月1日起生效,有效期至20xx年12月31日止。本合同期滿前一個月,雙方協商合同續簽事宜。

  第十條其它

  1、甲乙雙方因履行本合同而相互發出或者提供的所有通知、文件、資料,均以本合同列明的地址、傳真等聯系方式送達,任何一方變更聯系方式的,均應自變更之日起三日內以書面形式告知對方,否則應承擔送達不能的全部后果;

  2、除本合同外,雙方共同簽訂《20xx年運輸質量保證協議》、《**公司運輸商考核評分標準》及招標期間乙方法定代表人或授權人簽署的文件等,作為對本合同的補充。

  3、本合同未盡事宜,雙方友好協商解決,協商不成時,提交甲方所在地人民法院裁決。

  4、本合同一式二份,經雙方簽署后生效,甲方、乙方各持兩份,具有同等法律效力。

  附件:《20××年執行價格表》

  甲方(蓋章):

  乙方(蓋章):

  法人(代表):

  法人(代表):

  日期:

  日期:

  汽車運輸合同 篇3

  甲方(委托人):

  工商登記證號:法定代表人:

  開戶行:賬號:

  地址:電話:

  電子郵箱:

  乙方(受托人):

  工商登記證號:法定代表人:

  開戶行:賬號:

  地址:電話:

  電子郵箱:

  甲乙雙方本著自愿、平等、互利、誠實信用原則,根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律法規規章,在充分協商的基礎上,就集裝箱道路貨物運輸合作達成如下協議:

  第一條本合同使用的下列用語的含義是:

  1、委托人是指委托受托人運輸集裝箱貨物或集裝箱,并與受托人訂立集裝箱道路貨物運輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

  2、受托人是指具有道路運輸經營許可證,從事營業性集裝箱道路運輸的,并與委托人訂立集裝箱道路運輸合作合同的人。在本合同中是指___________________________________。

  3、收貨人是指委托人指定的提取貨物的人。

  4、集裝箱包括國內標準集裝箱、國際標準集裝箱和非標準集裝箱。

  5、集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內,進行道路運輸的貨物。集裝箱貨物分為整箱貨物和拼箱貨物。

  6、集裝箱貨物裝箱單是指記載集裝箱內所裝貨物名稱、數量、尺碼、重量、標志和箱內貨物積載情況等明細內容的單證。

  7、不可抗力是指不能預見、不能避免并不能克服的客觀情況。本合同的不可抗力包括但不限于法定自然災害、戰爭狀態,影響交通工具正常運營的氣象條件,政府引起的交通管制、行政執法所引起的時間上的耽擱,重大交通事故或道路意外所引起的無法彌補的貽誤。

  第二條合作內容:

  委托人委托受托人承運道路集裝箱運輸業務,受托人為委托人提供相應數量的符合運輸要求的車輛并進行集裝箱運輸,包括但不限于提空箱、還空箱、送箱、接箱、裝箱、拆箱。委托人保證一年內向受托人至少提供_______ TEU的箱量。

  合作區域為__________________________________________________________。

  第三條貨物的托運與承運:

  1、委托人應當以貨物《運輸委托書》形式向受托人發出運輸指示,委托書上應當注明裝拆箱地點,裝拆箱時間、聯系方法、貨名、貨重、箱量、運價、代收款及其他特殊要求,并且附送與貨物及運輸相關的資料。

  2、受托人在收到貨物《運輸委托書》及相關資料后,應當在___小時內安排運輸計劃,并將運輸計劃反饋給委托人。如貨運委托書及相關資料不符合要求,受托人應當在___小時內通知委托人,并要求更正。委托人在收到受托人的通知后___小時內更正。不按要求更正的,受托人有權拒絕運輸。

  第四條雙方的權利和義務:

  (一)委托人的權利和義務

  1、委托人應當準確完整地填寫并提交貨物《運輸委托書》,并提交與貨物及運輸有關的資料。

  2、委托人應當按照約定的費率和結算期支付運費和其他費用。

  3、委托人在受托人執行運輸過程中應當盡力協助受托人解決運輸和聯絡問題,包括但不限于提供相關貨主和貨物資料。

  4、委托人應當保證貨物的名稱、件數、重量、體積、包裝方式、識別標志等與運輸單證相符,保證貨物的包裝符合要求,在運輸危險貨物時,應將有關危險物品的名稱、性質和防范措施的書面材料提交給受托人。

  5、受托人將貨物交付收貨人之前,委托人可以要求受托人中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將貨物交給其他收貨人,但應當給予書面通知,并賠償受托人因此受到的損失。

  (二)受托人的權利和義務

  1、受托人應當在收到委托人的貨物《運輸委托書》之后,按照約定安排并執行貨物運輸。

  2、受托人在提箱時應當與箱管人員檢查箱體情況,如有污損脫落的情況,應調換集裝箱或在設備交接單上批注。在碼頭提箱時,應與碼頭箱管人員檢查箱體狀況,如有污損、破漏等情況,應調換適裝箱或在設備交接單上批注。在堆場提箱時,必須仔細檢查箱體,以確保集裝箱箱況良好(若為重箱,則須確保箱體及鉛封完好),若發現箱體、鉛封有破損或者出現異常情況下,必須在此箱出場前由堆場相關人員在相關單證中注明箱體殘損或鉛封異常記錄。

  3、在作業過程中,因委托人產生的代墊費用,如滯箱費、堆存費、壓車費、過夜費、污箱費、上下車費、修箱費等,受托人應當及時通知委托人。

  4、受托人必須按照約定的時間將集裝箱或貨物送達約定的地點,交給指定的收貨人。在交接時必須對集裝箱或貨物進行檢驗,并由收貨人簽收。受托人應當認真審核簽收單據上的內容的完整性,如發生貨損貨差或其他異常情況,應當及時通知委托人處理。

  5、受托人在完成運輸任務之后,應當將完成情況反饋給委托人,并將取得的相關資料及時交給委托人。

  6、受托人在貨主自行裝拆箱的情況下,應當對貨主的裝拆箱作業進行監督和指導。

  7、受托人的自有車隊或掛靠車隊,如作為與委托人訂約的協議車隊,必須執行雙方訂立的運價協議,在沒有得到委托人書面允許的情況下,受托人不得擅自向委托人的收貨人直接報價。

  8、受托人在委托人不支付或不足額支付運費及相關費用時,受托人有權留置委托人交運的集裝箱或貨物。

  第五條雙方的責任劃分:

  (一)委托人的責任

  1、因委托人提供的貨物《運輸委托書》中的信息不準確或不全面、與貨物有關的資料中的信息不準確或不全面造成車輛空放等損失的,由委托人承擔。

  2、委托人應當承擔由于貨方在箱中夾帶匿報危險貨物、錯報貨物重量等原因導致車輛損壞、、腐蝕等事故造成的受托人的損失。

  3、如委托人不能按期或不能足額支付運費、代墊費用、代收費用以及其他費用的,除應足額支付上述費用外,另需向受托人支付原應付款項____‰/日的違約金。

  (二)受托人的責任

  1、整箱貨物在承運責任期內,保持箱體完好,封志完整,非因受托人原因導致箱內貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞的',受托人不負賠償責任。但由受托人負責裝、拆箱的除外。

  2、拼箱貨物在承運責任期內,發生滅失、短少、變質、污染、損壞,受托人應負賠償責任。但有下列情況之一者,不負賠償責任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物的自然損耗和性質變化;

  (3)貨方違反國家有關法令,貨物被有關部門查扣、棄置或作其它處理;

  (4)其他非受托人的責任所造成的損失;

  (5)法律、行政法規規定的受托人的免責的情況。

  3、受托人以自備集裝箱裝運貨物的,由于集裝箱隱性破損,造成貨物損壞,受托人應負賠償責任。

  4、由于受托人的責任,造成集裝箱或集裝箱貨物未按約定時間運達,受托人應負違約責任;逾期運達的,超過_______小時后,以_______元/小時/箱(車)為標準起算賠償金額,該賠償金額仍不足以彌補其他損失的,受托人仍應當承擔賠償責任;錯運到達地或錯交收貨人,受托人應將集裝箱或貨物無償運到規定的地點,交給指定的收貨人,并承擔相應的違約責任。

  5、受托人未遵守甲乙雙方商定的運輸條件或特約事項,由此造成委托人經濟損失的,受托人應負賠償責任。

  6、受托人未履行通知、協助義務的,對因此造成的損失承擔賠償責任。

  第六條費用結算:

  1、每月_______日之前,受托人應繕制上月《費用清單》發給委托人確認,該清單內容應包括運費、代墊費用、代收費用。

  2、委托人應當在收到《費用清單》后_______工作日內審核、確認或提出異議并書面回傳至受托人;對于已確認的《費用清單》,受托人應當在收到確認書后_______工作日內開具符合法律規定的發票給委托人;對于委托人提出異議的內容,雙方應當在書面異議回傳至受托人后_______工作日內進行協商,并重新確定審核方案。

  3、委托人按結算期1個月支付受托人運費、代墊費用、代收費用,即每月月底支付上月運費、代墊費用、代收費用。

  第七條保密事項:

  任何一方未經對方同意,在約定的保密期限內,不得將與本合同有關的任何文件、記錄、通訊、信息和交易披露給第三方。依照法律的規定、政府的命令或司法機關的要求強制披露的除外。

  保密期限為___________________________________,該期限不受合同效力終止影響。

  第八條爭議解決方式:

  因本合同引起的爭議及與本合同有關的任何爭議,雙方均應當友好協商解決;友好協商仍不能解決的,可提請上海仲裁委員會進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。(選擇依法向具有管轄權的人民起訴的,請劃去前款內容)

  第九條合同期限:

  本合同的期限為_______年,自_______年_______月_______日始,至_______年_______月_______日止。在本合同的期限屆滿前,雙方可協商將本合同期限延續一年或數年。如雙方未就延長期限進行協商并達成協議,則本合同自期限屆滿時終止;但若雙方仍實際發生集裝箱道路貨物運輸合作關系,則視為均接受本合同約束,其約束力延展至最后一次交易結束時止。

  第十條約定的其他事項:

  本合同正本共一式份_______副本_______份,甲方執正本_______份,副本_______份;乙方執正本_______份,副本_______份,簽字蓋章后具有同等法律效力。

  (以下無內容)

  甲方(公章):乙方(公章):

  授權代表(簽字):授權代表(簽字):

  職位:職位:

  日期:日期:

  汽車運輸合同 篇4

  甲方:__________

  身份證號碼:__________

  乙方:__________

  身份證號碼:__________

  根據中華人民共和國《經濟合同法》、《道路運輸條例》及相關條例、條款。甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自愿原則下,共同協商一致達成協議如下:

  一、工程名稱地址土石量及作業時間

  1、工程名稱地址:__________;

  2、工程數量:__________萬方米以上;

  3、土方類別:一、二類土;

  4、對車輛要求:前2后8輪自卸車。車廂為20立方米,15輛以上(車輛需蓋蓬布)。

  5、作業時間:運輸時間為全天24小時作業;

  1)、運輸距離:裝料場至棄料場運輸距離為3__________公里。

  2)、單價:在約定運距內按每臺車元結算。

  二、期限

  三、運費付款方式:

  每輛車壓一天運費,以后每天結算一次,結清100%。如沒有付清,乙有權停工,甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。

  四、雙方簽訂合同之日起,當天內乙方車輛必須到場。乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責,如被扣車,由甲方負責提回,車輛被扣押超過12小時的,甲方需要支付乙方每車每天¥__________元的誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續不齊、違章違規停車、交通事故的,由乙方自行負責。

  五、乙方所有運輸車輛統一由甲方指揮,如乙方超權應向甲方支付相應的'損失。

  六、乙方所有車輛具備一切合法手續及保險,如發生交通事故及人員傷亡,由乙方自行負責,與甲方無關,甲方只提供人道主義幫助。

  七、甲方負責柴油送到工地,單價以市場價¥__________元/升為準,如起過市場價__________元,整個運輸單價雙方另行協商。乙方也可自行到加油站加油。

  八、在運輸過程中,因場地內堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上(含壹天在內),人力不可抗力的自然因素除外,車輛、人員損失由甲方負責,每天每車按¥__________元進行賠償,司機和管理人員每人每天¥__________元進行賠償。

  九、未盡事宜由甲、乙雙方協商解決,如協商不成,可提請當地仲裁單位裁決。

  十、本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效,具有同等法律效力。(甲乙雙方各附身份證復印件一份)

  十一、本協議以工程完工結算完畢后自動終止。

  甲方(公章):__________________

  法定代表人(簽字):__________________

  __________________年________月________日

  乙方(公章):__________________

  法定代表人(簽字):__________________

  __________________年________月________日

  汽車運輸合同 篇5

  ______年______月(季度)汽車貨物托運計劃表

  編號:

  托運人:______________ 電話:______________ 地址:______________ 〔說明〕

  應列入本托運計劃表的主要貨物是:

  1. 重點工程及重點廠礦企業需運輸的貨物及重點港、站集散的'貨物; 2. 大宗貨物及一級易燃、易爆、劇毒、放射性物品及長大、笨重物品; 3. 季節性貨物和節日市場供應的主要商品。

  本表一式3份:承運人存查;托運人回執;調度留存。______汽車運輸貨票

  甲 NO.00001 自編號:

  托運人: 車屬單位: 牌照號:

  開票單位(蓋章):__________ 開票人:_________ 承運駕駛員 年 月 日

  〔說明〕1. 本貨票適用于所有從事營業性運輸的單位和個人的貨物運輸費結算; 2. 本貨票共分4聯,第一聯(黑色)存根;第二聯(紅色)運費收據;第三聯 (淺藍色)報單;第四聯(綠色)收貨回單經收貨人蓋章后送車隊統計;

  3. 省含自治區、直轄市; 4. 票面尺寸為220mm×130mm;

  5. 貨票第四聯右下端設“收貨人簽收蓋章”欄,在其他聯中不設。_______汽車貨物運單

  托運人(單位): 經辦人: 電話: 地址: 運單編號:

  〔說明〕1. 填在一張貨運單內的貨物必須是屬同一托運人。對拼裝分卸貨物,應將每一拼裝 或分卸情況在運單記事欄內注明。易腐蝕、易碎貨物、易泄漏的液體、危險貨物與普通貨物以 及性質相抵觸、運輸條件不同的貨物,不得用同一張運單托運。托運人、承運人修改運單時, 需簽字蓋章。

  1 受理存根;○2 托運回執。 2. 本運單一式2份:○

  3. 雙方當事人在履行本合同過程中發生爭議時,應當協商解決;協商不能解決由廈門 仲裁委員會仲裁。

  物品清單

  起運地點: 運單號碼:

  托運人(簽章):__________________ 承運人(簽章):______________________ 年 月 日

  汽車運輸合同 篇6

  甲方:

  身份證號碼:

  乙方:

  身份證號碼:

  根據中華人民共和國《經濟合同法》、《道路運輸條例》及相關條例、條款。

  甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自愿原則下,共同協商一致達成協議如下:

  一、工程名稱地址土石量及作業時間

  1、工程名稱地址:土石方工程;

  2、工程數量:土石方暫定4萬方米以上;

  3、土方類別:一、二類土;

  4、對車輛要求:前2后8輪自卸車。車廂為20立方米,15輛以上(車輛需蓋蓬布)。

  5、作業時間:運輸時間為全天24小時作業;

  (1)運輸距離:裝料場至棄料場運輸距離為3.3公里。

  (2)單價:在約定運距內按每臺車元結算。

  二、期限

  三、運費付款方式:

  每輛車壓一天運費,以后每天結算一次,結清100%。如沒有付清,乙有權停工,甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的'2倍利息。

  四、雙方簽訂合同之日起,當天內乙方車輛必須到場。

  乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責,如被扣車,由甲方負責提回,車輛被扣押超過12小時的,甲方需要支付乙方每車每天¥500.00元的誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續不齊、違章違規停車、交通事故的,由乙方自行負責。

  五、乙方所有運輸車輛統一由甲方指揮,如乙方超權應向甲方支付相應的損失。

  六、乙方所有車輛具備一切合法手續及保險。

  如發生交通事故及人員傷亡,由乙方自行負責,與甲方無關,甲方只提供人道主義幫助。

  七、甲方負責柴油送到工地。

  單價以市場價¥元/升為準,如起過市場價0.20元,整個運輸單價雙方另行協商。乙方也可自行到加油站加油。

  八、在運輸過程中,因場地內堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上(含壹天在內),人力不可抗力的自然因素除外,車輛、人員損失由甲方負責,每天每車按¥500.00元進行賠償,司機和管理人員每人每天¥100.00元進行賠償。

  九、未盡事宜由甲、乙雙方協商解決,如協商不成,可提請當地仲裁單位裁決。

  十、本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效,具有同等法律效力。(甲乙雙方各附身份證復印件一份)

  十一、本協議以工程完工結算完畢后自動終止。

  甲方(公章):

  乙方(公章):

  法定代表人(簽字):

  法定代表人(簽字):

  20 年 月 日

  20 年 月 日

  汽車運輸合同 篇7

  甲方: (以下簡稱:甲方)

  乙方:****轎車托運有限公司 (以下簡稱:乙方)

  甲方委托乙方承運下列貨物:

  啟運地 到達地 車型 數量 價格

  經甲、乙雙方友好協商,就有關商品汽車承運事宜達成如下協議:

  一.乙方應確保“安全、準時、快捷”的將商品車按甲方(或指派的其他方)指定的接車交付與指定的接車人,并將隨車物品及有關的資料一并交付。

  二.交接車:甲方向乙方交車時(甲方待運的商品汽車)雙方經辦人員應需按承運交接單逐項交、驗。交接完畢后雙方需在承運單簽字。交、驗 過程中經雙方確認的車輛損傷、備件短缺等問題應在承運交接單上注明,并免除乙方的賠償責任。

  乙方向甲方(或指派的其他方)在運達地交車時應依[承運交接單]記錄為依據。經已(或指派的其他方)指定的收車人接車后應在承運交接單和送車單上簽字(蓋章),并作為運費結算的依據。交接驗收后,乙方承運責任隨之解除,承運車輛再出現的任何問題均無乙方責任。

  三.單證交接:甲方必須將符合國家規定并與該商品車運輸有關的單證、資料交于乙方,供乙方在運送過程中備查,如因甲方單證、資料原因造成的一切損失及后果均無乙方責任。

  四.賠償:乙方在承運過程中發生的各類事故以及由此對商品汽車造成的'直接損失,由乙方負責賠償,但需經雙方指定人員將商品汽車損傷情況如實地在乙方的[送車單]及[承運交接單]上詳細表書并簽字后,作為乙方賠償的依據,非經雙方確實的任何損失乙方不負責賠償。

  除乙方之外的任何隨車人員,無論任何原因、發生任何情況以及造成的任何損失均無乙方責任。

  五.付款方式:

  商品汽車在啟運地,完成交接裝車后,甲方向乙方以 方式,支付起運定金¥ 。商品汽車送到接車地點,經收車人簽收后,甲方向乙方 方式,支付余款¥ 。逾期未付部分。按銀行滯納金規定補償責任。

  六.待運費支付完成后。乙方向甲方開據:□a.(全額增值稅運輸發票)□b.(普通服務業運輸發票)□c.(無須發票)以快遞方式送達。

  七.本協議經雙方確認的傳真件具有同樣法律效力。本協議未盡事宜,雙方應簽訂補充協議,補充協議與正本同樣有效。履行本協議過程中發生爭議,應友好協商、協商不成通過乙方所在地人民法院訴訟解決。

  八.本協議自簽訂之日起生效,至合同履行后終止。本協議履行過程中,遇到不可抗力的自然災害、戰爭等因素導致未能履行協議的責任方可以免除責任,本協議一式兩份,雙方各執一份。

  甲方:(簽字、蓋章)

  經辦人:

  日期:20xx年X月XX日

  乙方:(簽字、蓋章)

  經辦人:

  日期:20xx年X月XX日

  汽車運輸合同 篇8

  合同編號:

  簽訂地點:

  委托方:(甲方)

  法定代表人:

  詳細地址: 聯系電話: 聯系人:

  承運方:(乙方)

  法定代表人:

  詳細地址: 聯系電話:聯系人:

  根據《中華人民共和國合同法》及旅游運輸的有關規定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經過平等協商,自愿達成如下協議:

  2015年乙方車輛租價如下:,實際執行簽訂趟次合同時,可以此標準向下浮動 。(如該合同由旅游汽車服務中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協會確定下浮標準。)

  一、甲方的權利和義務

  1、甲方應是經旅游行政主管部門批準依法成立的具備旅游業務

  經營資格的企業法人。

  2、甲方在簽訂趟次合同時應同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應在旅游團隊出發前一天發送給乙方,其提供的團隊運行計劃應符合運輸安全管理規定,為旅游團隊辦理國家及行業管理部門規定的保險。

  3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導游應負責安

  排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。

  4、甲方應按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應以兩局簽發的106號文件為準,在趟次合同乙方簽發簽單表前,甲方應按趟次合同約定運輸費用的 向乙方繳納定金,合同履行完后 天內向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔乙方運輸過程中的其他

  費用(通行費、停車費除外)。

  5、車輛運行途中發生故障 小時以內不能修復,乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協商盡快組織車輛,所產生的合理費用由乙方承擔。

  6、甲方組織的旅游團隊人數不得超過客車核定的載客人數。

  7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務標準,單方毀約的情況下,有權提請監管中心關閉乙方網上交易窗口。

  8、有權在行程結束后對車輛服務質量安全行駛開展網上評價。

  9、甲方必須查看乙方企業車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應當拒絕使用。

  二、乙方的權利和義務

  10、乙方應是經運輸管理機構批準取得相應旅游運輸資格的企業法人。

  11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應在路單上予以注明,并請甲方監督。

  12、乙方應將其所有具備合法營運車輛手續的車輛牌號、載客數、車輛狀況、駕駛員名單、聯系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術等級應達到交通部規定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續和國家及行業管理部門規定的車輛保險。

  13、乙方所派駕駛員應符合交通行政主管部門規定的旅游客運駕

  駛員條件,駕駛員應嚴格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務,服從甲方委派的導游按照團隊運行計劃做出的安排。未經甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

  14、乙方保持車內設施(如電視、空調、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。

  15、車輛在運行途中發生故障小時以內不能修復的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。

  16、乙方接到甲方發送的團隊運行計劃后認為超過車輛核定人數或不符合道路運輸安全規定的,應當在確認前提出異議。甲方旅游團隊人數超過車輛核定的載客人數或甲方委派的導游私自增加游客人數以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規定的,乙方及其委派的駕駛員有權拒絕承運。

  17、乙方及其駕駛人員有義務采取合理的安全保障措施保護車內

  游客人身安全和財產安全。

  18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖

  欠的,有權申請相關管理部門關閉甲方網上交易窗口。

  三、甲方的違約責任

  19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經濟損失,由甲方承擔。

  20、甲方及其委派導游改變運行計劃應征得乙方同意,并承擔增加運輸里程或時間所產生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應承擔由此給乙方造成的直接經濟損失。

  21、旅游團隊人員造成車輛設備、設施損壞的,乙方司機應當及時取得游客或導游的書面確認,由甲方承擔賠償責任,進行賠償,后進行追償。

  22、甲方計劃變更有義務盡早通知乙方。

  四、乙方的違約責任

  23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務標準的,退還降低服務標準多收的費用,不足以彌補損失,應按實際損失予以賠償,提高服務標準的不應加收費用。

  24、甲方在最后確認趟次合同并支付定金后,乙方應按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現脫團或拒載違約,乙方應及時采取補救措施,并承擔相應違約責任,乙方拒不承擔責任的,甲方有權申請相關管理部門關閉乙方網上交易窗口。

  25、由于乙方或駕駛員的原因產生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔由此造成的經濟損失:

  1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的.;

  2)車輛在運行途中發生故障,造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的或由此引起的投訴索賠;

  3)因駕駛員違章駕駛或客車技術狀況、裝備等甲方未盡合理的安全保障義務所致問題,造成團隊人員人身傷害及行包毀損、滅失的;

  4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務的;

  5)乙方所提供服務不符合國家及行業標準或合同約定標準,損害游客合法權益的。

  6)甲方已向乙方發送了團隊計劃,乙方確認時未提出異議,但 在出發時以違反道路運輸安全管理規定拒絕承運的。

  7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。

  26、乙方供車計劃變更有義務盡早通知甲方。

  五、其他約定:

  27、 A、行程結束后對車輛服務質量安全行駛導游服務進網上評價。B、認真落實安全告知零點至 凌晨5點落地休息制度。

  28、監管中心接到一方請求關閉對方網上交易窗口的申請后,應通知對方進行答辯并予以核實,從中協調,協調無果,確實符合關閉情節的,征得兩局監管部門同意后暫時關閉。

  29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應征得對方同意。

  30、雙方均應遵守客車運行零點至 凌晨5點落地休息制度。

  31、因不可抗力導致趟次合同無法履行或需變更合同內容的,一方要求解除合同的,應及時通知對方,雙方互不承擔責任;一方要求變更的,由雙方協商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔責任。車輛運行途中發生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產生的費用,由雙方合理分擔;行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。

  32、運輸過程中發生交通事故,乙方應當依法負責所有傷員的救治、醫療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務積極配合乙方作好有關善后工作。若因甲方把關不嚴,使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔同等責任賠償費用。

  33、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認的團隊計劃表(應體現接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權利義務的文件,是本合同組成部分。

  34、本合同未盡事宜,雙方另行協商。

  35、本合同執行過程中發生合同爭議時,雙方應通過協商解決,或提請道路運輸管理機構、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調解,協商、調解不成可選擇以下 的方式解決:

  A、向西安市仲裁委申請仲裁;

  B、向人民法院起訴。

  36、本合同經甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為 年月 日至 年 月 日止。

  甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  (委托代理人簽字):(委托代理人簽字):年月 日 年月 日

  汽車運輸合同 篇9

  甲方(托運方):

  負責人:

  乙方(承運方):

  駕駛證號:

  車牌號:

  車架號:

  根據國家有關運輸規定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守:

  一、甲方委托乙方承運塊煤1500噸,運費為145∕噸,運費總價為21750元;

  二、煤炭運輸起地:為蔚縣鑫順煤場到達地點北京平谷區大華山供銷社煤場;

  三、煤炭承運期間:為20_年10月1日至20_年1月1日;

  四、運輸費用結算方式:為十車結算一次;

  五、甲方的權利義務:

  1、甲方的權利:要求乙方按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地,貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方,并應按有關規定付給乙方所需費用;

  2、甲方的義務:按約定向乙方交付運費,否則,乙方有權停止運輸,并要求對方支付違約金,按照合同中規定的時間和數量交付托運貨物;

  六、乙方的權利義務:

  1、乙方的權利:向甲方收取運費,如果甲方不按時支付運費,乙方對其煤炭有留質權;

  2、乙方的義務:在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管;

  七、甲方違約責任:未按合同規定的.時間和要求提供托運的貨物,甲方應賠償乙方違約金三萬元;="background:yellow;">

  八、乙方責任:

  1、乙方未能在規定的時間內交付煤炭或未能將煤炭運輸約定的地點,乙方應賠償甲方違約金三萬元;

  2、運輸過程中貨物丟失、短少、變質、乙方應按貨物的實際損失賠償甲方;

  3、運輸途中發生交通事故、人員傷亡由乙方承擔責任。

  本合同一式二份,合同雙方各執一份。

  本合同雙方簽字、按印后,即具有法律效力。

  甲方(簽章):

  乙方:

  汽車運輸合同 篇10

  托運人: (以下簡稱甲方)

  法定代表人:

  住所:

  承運人: (以下簡稱乙方)

  法定代表人:白璽

  住所:

  甲乙雙方本著平等自愿、誠實信用原則,經過友好、充分協商,達成如下一致協議,供雙方遵守履行:

  一、甲方委托乙方代理貨物運輸,乙方同意并接受甲方委托。

  1、貨物信息

  品名: ;性質:普通貨物;規格:; ;型號: ; 數量:共7個40’集裝箱;包裝: ;貨物保險或保價由甲方負責辦理并承擔相應費用。

  2、運輸信息

  托運人:甲方;收貨人:以甲方書面提供的信息為準;

  起運地:天津港;

  到達地:包頭市

  運輸方式:港到門公路運輸。

  二、雙方責任

  甲方責任

  1、提前向乙方提供書面委托運輸信息及提貨所需資料并辦理押箱、滯箱、保險事宜并承擔費用,委托運輸信息包括但不限于本合同所列明的貨物及運輸相關信息,且必須真實、準確、完整、齊全、詳細。

  2、在乙方車輛到達前備足貨物、配備人員及機械,配合乙方車輛裝運貨物。

  3、乙方車輛到達后,甲方負責貨物搬運、裝車、卸車并承擔費用,貨物裝車應當符合運輸要求,不得超載、偏重,同乙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

  4、保證貨物無瑕疵且包裝完好,包裝應符合國家相關規定及標準和運輸及裝卸要求,無貨物損壞、短少及包裝破損、污染等情況。

  5、按照本合同約定向乙方支付運輸代理費用。

  乙方責任

  1、根據甲方提供的書面委托運輸信息,在合理的時間內備足車輛并及時安排運貨車輛到達港口,乙方派員理貨、監裝,配合甲方裝車,裝車完畢后同甲方辦理書面交接手續。

  2、負責將貨物準確、及時、安全地運到目的地并交給甲方指定的收貨人,雙方以箱體良好、鉛封完好辦理書面交接手續。

  3、貨物到達目的'地,及時通知甲方指定收貨人,由甲方指定收貨人負責卸貨并承擔費用。

  4、負責貨物掌管期間(同托運人交接完畢后始至交接給甲方指定的收貨人止)的安全。

  5、負責將卸完貨的空箱返還天津港。

  三、費用及其支付

  1、費用

  貨運代理包干費為每個集裝箱(40’)捌仟伍佰元整(¥8500.00元/40’箱)人民幣。

  2、支付

  甲方應在貨到當日向乙方一次性足額支付該批貨物全部運費。

  四、違約責任

  1、甲方向乙方提供的書面委托運輸信息若存在瑕疵或者乙方車輛到達后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤,導致乙方運貨車輛空駛或者到達后壓車,因此產生的空駛費及壓車費等費用由甲方承擔。

  2、貨到目的地后若甲方收貨人未及時卸車提貨或者拒絕收貨,因此產生的壓車費等費用由甲方承擔。

  五、賠償責任

  1、甲方向乙方提供的委托運輸信息存在瑕疵或者乙方車輛到達后由于甲方原因不能裝車或者裝車延誤,或者貨到目的地后甲方指定收貨人遲延、拒絕收貨,給乙方造成損失的,甲方應按乙方所受實際損失向乙方承擔賠償責任。

  2、乙方掌管貨物期間,由于過錯造成貨物毀損、滅失的,應就毀損、滅失部分承擔賠償責任。

  六、免責

  1、如因下列情形之一者,致使貨物毀損,滅失的,乙方免責:

  1)不可抗力;

  2)貨物自身屬性或者合理損耗;

  3)甲方及其收貨人的過錯;

  4)包裝內在缺陷;

  5)、包裝體外表面完好而內裝貨物毀損或滅失;

  6)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

  2、如因下列情形之一者,致使貨物遲延到達,乙方免責:

  1)不可抗力; 2)甲方及其收貨人的過錯;

  3)甲方違反國家有關法令,致使貨物被有關部門查扣、棄置或作其他處理。

  七、未盡事宜

  本合同未盡事宜,雙方協商解決。

  八、爭議解決

  因本合同產生的或與本合同有關的任何爭議,雙方應當協商解決,協商不成,則可通過人民法院訴訟解決。

  九、合同附件

  因本合同產生的或與本合同有關的任何書面及電子文件、資料,包括但不限于通知、傳真、函件、說明、單據、郵件等,均作為本合同的附件,是本合同的有效組成部分,與本合同不可分割并具有同等法律效力。

  十、本合同一式兩份,自雙方簽字蓋章之日起生效,雙方各執一份,具有同等法律效力。

  甲方(簽章): 乙方(簽章):

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  20xx年7月25日 20xx年7月25日

  汽車運輸合同 篇11

  甲方:身份證號碼:

  乙方:身份證號碼:

  根據中華人民共和國《經濟合同法》、《道路運輸條例》及相關條例、條款。

  甲、乙雙方本著公開、公平、互惠、互利的自愿原則下,共同協商一致達成協議如下:

  一、工程名稱地址土石量及作業時間

  1、工程名稱地址:土石方工程;

  2、工程數量:土石方暫定4萬方米以上;

  3、土方類別:一、二類土;

  4、對車輛要求:前2后8輪自卸車。車廂為20立方米,15輛以上(車輛需蓋蓬布)。

  5、作業時間:運輸時間為全天24小時作業;

  (1)運輸距離:裝料場至棄料場運輸距離為3。3公里。

  (2)單價:在約定運距內按每臺車元結算。

  二、期限

  三、運費付款方式:

  每輛車壓一天運費,以后每天結算一次,結清100%。如沒有付清,乙有權停工,甲方應向乙方支付欠款及每天按銀行利息的2倍利息。

  四、雙方簽訂合同之日起,當天內乙方車輛必須到場。

  乙方的車輛在運輸途中遇到交警、環保、城管、市政、運政一切行政處罰費用由甲方負責,如被扣車,由甲方負責提回,車輛被扣押超過12小時的,甲方需要支付乙方每車每天¥500。00元的'誤工費。如是乙方車輛闖紅燈、車輛證照手續不齊、違章違規停車、交通事故的,由乙方自行負責。

  五、乙方所有運輸車輛統一由甲方指揮,如乙方超權應向甲方支付相應的損失。

  六、乙方所有車輛具備一切合法手續及保險。

  如發生交通事故及人員傷亡,由乙方自行負責,與甲方無關,甲方只提供人道主義幫助。

  七、甲方負責柴油送到工地。

  單價以市場價¥元/升為準,如起過市場價0。20元,整個運輸單價雙方另行協商。乙方也可自行到加油站加油。

  八、在運輸過程中,因場地內堵車等甲方原因造成停工時間壹天以上(含壹天在內),人力不可抗力的自然因素除外,車輛、人員損失由甲方負責,每天每車按¥500。00元進行賠償,司機和管理人員每人每天¥100。00元進行賠償。

  九、未盡事宜由甲、乙雙方協商解決,如協商不成,可提請當地仲裁單位裁決。

  十、本協議一式兩份,甲、乙雙方各執一份,雙方簽字蓋章后生效,具有同等法律效力。(甲乙雙方各附身份證復印件一份)

  十一、本協議以工程完工結算完畢后自動終止。

  甲方(公章): 乙方(公章):

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  20xx年xx月xx日20xx年xx月xx日

  汽車運輸合同 篇12

  賣方:(以下簡稱甲方)

  買方:(以下簡稱乙方)

  一、交付地點、煤種、單價、總金額、交(提)貨時間、數量

  二、質量標準

  全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,揮發份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。

  三、交(提)貨方式

  發站車板交貨。

  四、質量和數量驗收標準及方法

  1、質量:裝車前買方和賣方、調用單位倉內三方共同取樣化驗(以包頭市質量監督局為準);

  2、數量:以起票噸數作為結算數量。

  五、貨款、運費結算方式及結算期限

  1、買方預付1000萬元貨款。

  2、金額增值稅一票結算(含發站鐵路運雜費),價格根據呼鐵局煤炭購銷領導小組所定煤炭經營指導凈差價及執行時間確定,并簽訂價格確認書。

  3、賣方每發運2列,買方及時將2列貨款打入賣方賬戶,即每2列結算一次。

  六、違約責任

  1、買方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買方單方違約。

  2、買方未按賣方付款期限、付款數額和付款方式付款,視為受買人單方違約。

  七、合同的變更和解除

  1、雙方協商一致;

  2、不可抗力。

  八、解除合同爭議的方式

  雙方協商不成,爭議標的`額在100萬元以下的由包頭鐵路運輸法院審理裁決;標的額超出100萬以上,由呼和浩特鐵路運輸中級法院審理裁決。

  九、其他約定事項

  1、賣方按買方在1號倉內所占發運量比例組織煤源并安排運輸計劃,煤炭入倉后即視為按所占發運量比例銷售給買方,價格按入倉前約定的價格執行。

  2、買方每月必保購買賣方所確定列數及以上煤炭,賣方每三個月作為一個考核周期對買方進行考核,每少發一列,賣方從買方預付貨款中扣除10萬元違約金。

  3、如發生國家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場設備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內。

  4、本合同期限為一年。

  十、合同有效期限

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

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