一、認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，學習黨紀法規(guī)，端正勤政務實的態(tài)度，提高為人民服務的認識，參加行政許可法學習培訓，并監(jiān)督檢查交通系統(tǒng)貫徹實施行政許可法。
二、加強源頭管理，尤其是在工程管理上，包括招投標以外的工程，和工程資金使用上，協(xié)助黨委總結(jié)出了一套行之有效的管理辦法：招投標以外的工程采取局長辦公會的形式，組織工程技術(shù)人員現(xiàn)場對工程狀況、修建方案、資金數(shù)量、施工隊進行現(xiàn)場研究定案。工程完結(jié)后再次召開局長辦公會集體驗收。工程資金撥付由局長辦公會會議撥付，把要撥付的資金以書面形式通知財務室，再由財務室負責具體辦理。避免和杜絕了個人說了算的不規(guī)范行為發(fā)生。這個辦法是三加一財務制度的延伸，在年中和年底全縣紀檢檢查會議上做了典型發(fā)言和經(jīng)驗介紹，得到縣紀委領(lǐng)導的肯定，為今后交通系統(tǒng)工程管理打下了堅實的基礎。
三、從信訪入手，及時核查處理群眾反映的熱點和難點問題，規(guī)范全體黨員，尤其是領(lǐng)導干部的行政行為。全年共帶領(lǐng)局黨政干部明察暗訪十余次，全年共接到各類信訪件20件，其中涉及企業(yè)改制14件，領(lǐng)導干部違紀違規(guī)1件，干部違反紀律一件，工程質(zhì)量問題兩件，綜合治理兩件。協(xié)助黨委召開信訪分析，整頓干部作風會議3次。
四、分管航管、海事，一是嚴格按照規(guī)范制度進行運做，二是協(xié)調(diào)解決了境內(nèi)淘金采沙船只的管理，堵塞了海事安全隱患，為了加大管理力度，協(xié)助黨委加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府對境內(nèi)船只的管理權(quán)限和職責，使全縣內(nèi)河航運未發(fā)生一起安全事故。同時，管理職責和關(guān)系的理順，為今后全縣內(nèi)河航運管理打下了堅實的基礎。
五、圓滿完成原縣運輸公司改制任務，使70名“三無”職工(無工資、無、無養(yǎng)老統(tǒng)籌)得到妥善安置,由于把改制政策用活用實，使其中7人提前退休，9人內(nèi)退，7人上崗，21人一次性補償，40名已退休職工重新享受醫(yī)療保險待遇。
六、組織協(xié)調(diào)了以辦公室為主的機關(guān)正常化工作，為全年全局事業(yè)發(fā)展提供了有力的保障。
七、認真履行紀檢監(jiān)察工作職責，尊重同級，體諒關(guān)心下級，帶頭踐諾黨員宗旨，誠心待人，無私無畏，謙虛謹慎，艱苦奮斗，堅決維護班子的團結(jié)，同志間的和睦，與人為善，樂于助人，講法規(guī)紀律寓于日常規(guī)勸之中，力求用一種平淡的形式，使自己與同志們在工作和生活中，自警自律，清廉高尚，營造了一種和諧的氣氛，使黨員干部能傾力于全縣的交通事業(yè)建設，并取得輝煌成就。